고양은평선 노선도 최신 정리

 

고양은평선은 서울 은평구와 경기 고양시를 연결하는 새로운 도시철도 노선으로, 수도권 서북부 지역의 교통 체계를 혁신적으로 변화시킬 핵심 사업 중 하나입니다. 고양시민과 은평구 주민들이 오래 기다려온 교통 호재로 주목받고 있으며, 향후 지하철 노선도 재편에 큰 영향을 미칠 것으로 전망됩니다.

고양은평선 노선도 개요

고양은평선은 약 14.5km의 길이로 총 12개 정거장이 계획되어 있으며, 주요 정차역으로는 대곡역, 화정역, 지축역, 구파발역, 불광역 등이 포함될 예정입니다. 이 노선은 기존의 서부선 연장선 역할도 하며, GTX-A, 3호선, 6호선 등과의 환승도 가능하도록 설계되어 있습니다.

2025년 착공, 2030년 개통을 목표로 하고 있으며, 기본 계획은 이미 확정되었고 현재는 예비 타당성 검토와 노선 최종 확정을 진행 중입니다.

주요 정차역 정보

• 대곡역: GTX-A, 경의중앙선 환승
• 화정역: 고양시 중심 상권과 연결
• 지축역: 3호선 환승 가능
• 구파발역: 은평뉴타운 중심, 유동인구 많음
• 불광역: 3·6호선 환승 거점

각 정차역은 지역 개발과 맞물려 높은 유동성과 부동산 가치 상승도 기대되고 있습니다.

고양은평선 교통·부동산 호재

고양은평선은 단순한 교통 개선을 넘어 주거, 상권, 산업단지 등과 직결된 개발 효과를 불러올 것으로 보입니다. 특히 대곡지축은평 구간은 GTX, 서부선, 고양선 등 다중 교통망과 연결되어 “트리플 역세권” 형성을 가능케 합니다.

이로 인해 고양시 덕양구, 은평구 일부 지역의 부동산 시장에서도 큰 관심을 받고 있으며, 신규 아파트 분양, 역세권 개발 등이 활발히 논의되고 있습니다.

향후 계획과 일정

일정 단계	내용
2024년 하반기	노선 최종 확정 및 타당성 조사
2025년	기본 및 실시설계, 착공
2030년	개통 예정

 

교통 인프라가 완성되면 은평구와 고양시 간 출퇴근 시간이 약 30~40% 단축될 것으로 예측됩니다.

마무리

고양은평선 노선도는 단순한 지하철 한 줄이 아닌, 서북부 서울과 경기 지역의 발전을 이끄는 핵심 인프라입니다. 정차역, 개통 일정, 교통 호재 등을 꾸준히 확인하며, 미래를 준비하는 것이 중요합니다.😊